济南地铁3号线二期临港站——机场南站盾构区间实现双线掘进

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WitsView以供需模型推算，港站在P8-1分别损失2周与4周产能的状况下，港站第三季产业供过于求比例将由原本的4.0%下降到损失2周的3.4%，与损失四周的2.8%，整体面板供应将更吃紧。台厂受限于产品组合配置，南站直接受惠的空间有限。由于目前已进入第三季的备货旺季，实现双线不排除对第二季已缓步走弱的面板价格带来一定程度的支撑，特别是近期表现相对疲软的55寸面板。

然而，济南机场掘进WitsView认为，在客户板块挪动的过程中，不排除会间接增强第三季旺季备货力道，对各面板厂来说都将是利多。集邦咨询光电研究中心(WitsView)指出，地铁盾构此事件将冲击第三季面板供应，地铁盾构由于将进入备货旺季，不排除对第二季已缓步走弱的面板价格带来一定程度的支撑效果。

导读：期临区间乐金显示器(LGD)韩国坡州8.5代P8-1产线本月24日发生人身安全事故，该产线旋即停线检修，当地政府已介入调查。

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